喜迎十九大，高加疏水系統(tǒng)為逐級自流的方式，利用疏水調(diào)節(jié)閥進(jìn)行水位控制。自機(jī)組投運(yùn)以來，疏水閥調(diào)整靈敏度差，噪音、振動大，可靠性低。當(dāng)負(fù)荷波動較大時，其調(diào)整遲鈍，經(jīng)常會造成高加水位失控，甚至高加保護(hù)動作，導(dǎo)致高加解列，進(jìn)而造成機(jī)組降負(fù)荷運(yùn)行。這種運(yùn)行狀況，不但增大了機(jī)組檢修工作量，而且也降低了機(jī)組效率，嚴(yán)重影響了機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

    針對疏水水位調(diào)節(jié)差，我廠分別利用機(jī)組大小修對2臺機(jī)的高加疏水系統(tǒng)進(jìn)行了改造，采用汽液兩相流自調(diào)節(jié)水位控制。該裝置是基于汽液兩相流原理，利用汽液變化的自調(diào)節(jié)特性控制調(diào)節(jié)器出口液體而設(shè)計的一種新型疏水水位控制器，它能更好的跟蹤水位信號，反應(yīng)靈敏，較大的負(fù)荷范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)加熱器水位的自動調(diào)整而無需人工調(diào)整，能很好的控制高加水位，解決了裝置在使用中水位難調(diào)整的難題。

    疏水由閥門進(jìn)入，調(diào)節(jié)汽由進(jìn)汽管進(jìn)入閥腔上部，信號筒根據(jù)水位高低確定其采集大小。當(dāng)調(diào)節(jié)汽進(jìn)入閥腔與疏水混合后，調(diào)節(jié)汽隨疏水一起向閥腔喉部流動，在調(diào)節(jié)汽進(jìn)入閥腔的入口處至喉部之間，由于閥內(nèi)壓力下降使調(diào)節(jié)汽的比容增加，在閥腔通流面積不變的情況下，疏水的有效面積則相應(yīng)減少，使疏水量降低，從而達(dá)到阻礙疏水的作用。此時調(diào)節(jié)汽是以其自身的物性參數(shù)變化作用來阻礙疏水的。即調(diào)節(jié)蒸汽流量越大，疏水量越小，反之亦然。通過上述的調(diào)節(jié)過程從而實(shí)現(xiàn)水位的自動控制。

    汽液兩相流自調(diào)節(jié)水位控制器在我廠兩臺機(jī)組高加上應(yīng)用后取得了明顯的效果，通過多年的運(yùn)行和調(diào)試，該裝置性能穩(wěn)定，適應(yīng)高加各種運(yùn)行工況，保證了高加系統(tǒng)隨機(jī)啟停，既提高了機(jī)組安全穩(wěn)定性，又提高了機(jī)組經(jīng)濟(jì)性，達(dá)到了改造預(yù)定目標(biāo)。